“十四五”以来，云南省深入贯彻落实国家战略部署，全力推进水运基础设施攻坚。作为云南省打通出海通道的关键工程，珠江航运云南富宁港项目建设正全速推进。该项目计划于2026年与广西平陆运河、百色水利枢纽通航设施同步建成运营，届时将为云南省内陆地区开辟直通粤港澳大湾区的“黄金水道”，全面融入国家发展大局。

正在建设的富宁港全景。

在项目建设现场，施工区域机械轰鸣，塔吊有序作业，工人们正进行挡土墙浇筑和横梁施工。自2022年11月启动建设以来，这项备受瞩目的工程始终保持快速推进态势。

“富宁港总投资32亿元，主要建设一条3.058公里的一级进港公路和4个客货运港区。”珠江航运云南交投富宁港投资建设有限公司工程合同管理部部长王开宇介绍，港区共规划建设19个专业化泊位，包括2个客运泊位和17个货运泊位，其中货运泊位涵盖6个集装箱泊位、11个件杂货泊位和2个散货泊位。

富宁港客货运港区。

据了解，作为交通运输部珠江航运规划的重点港口，富宁港地处右江通道上游关键节点，是我省两大出省水运通道之一。在“十四五”政策支持下，项目建设全面提速。

王开宇透露：“目前第一阶段工程进展顺利。路域场地形成完成90%，各类码头水工桩基全部完工，上部结构完成78%。进港公路路基完成80%，百标隧道已贯通，百标大桥桩基全部完工，综合楼和客运楼也已完成加固装修。”

对云南而言，富宁港的建设意味着历史性突破。项目建成后，千吨级船舶可由此启航，经右江、珠江直达粤港澳地区，彻底改变我省作为内陆省份的物流格局，为区域经济发展注入新动能。

面对接下来的建设任务，项目方已制定清晰计划。王开宇表示：“我们将抢抓低水位施工的窗口期，重点加快港池及护岸开挖，以及通讯控制、装卸设备采购安装等尾留工程的进度，确保富宁港按期建成投运。”

正在建设的富宁港码头。

根据规划，富宁港总体规划面积5.67平方公里。它的建成与通航，不仅仅是单一港口设施的落成，更是云南主动服务和融入“泛珠三角区域经济合作”、“一带一路”倡议、西部陆海新通道等国家战略的关键落子。2026年，当船舶从这里鸣笛启航，云南的“出海梦”将正式照进现实，开启面向南海、连接全球的经济发展新篇章。

（来源：人民日报客户端）

（美编：冯明兰  二审：谢思思  终审：徐昌建）