文网讯 2016年12月28日，云桂铁路开通运营，文山州一步迈进高铁时代，但州府所在地文山，至今仍未修通铁路。为实现州府通铁路，促进全州经济社会跨越发展，州委、州政府高度重视，全力推进项目前期工作。即日从北京传来喜讯，中国铁路总公司同意将文山至蒙自铁路项目列入2018年勘察设计计划，文山州府所在地通铁路将指日可待。

在省委、省政府的高度重视下，文山州多次主动到中国铁路总公司汇报争取支持，并在最高人民检察院、国家发改委的关心帮助下，通过多渠道的沟通衔接、多次汇报争取，文山至蒙自铁路项目从没有进入“十三五”铁路规划到明确列入2018年勘察设计计划，把不可能变为了可能。如今，文山至蒙自铁路项目列入2018年勘察设计计划，正式迈出项目前期工作的第一步，文山州将乘势而上，顺势而为，继续加大汇报衔接，扎实配合做好勘察设计工作，充分调动一切积极因素，早日实现铁路开工建设。

据悉，文山至蒙自铁路是云南省沿边地区东出铁路通道的重要组成部分。云南广西沿边铁路线路自保山猴桥、临沧、普洱、蒙自、文山、富宁连接到百色、靖西、防城港，线路在广西百色与现有的南昆铁路、云桂铁路及规划的黄百铁路相连接，并入国家铁路网，通过柳州、韶关、赣州到福州、厦门，连接东部沿海地区；同时在广西百色那坡县与规划的那坡至防城港沿边沿海铁路相连接后，与现有田阳至靖西铁路、南凭铁路、南防铁路、柳防铁路、钦防高铁相交，直至广西防城港、钦州，连接环北部湾地区。

（州铁路筹建处）

（编辑：罗钢）