9月15日

央视《新闻联播》播出

《【新思想引领新征程】

通江达海西部陆海新通道拓展开放新空间》

报道西部陆海新通道的物流畅通正推动

沿线从“过路经济”向“落地经济”升级

云南富宁港正依托平陆运河加快对接出海

推动绿色铝等产业向海布局

相关航道及港口工程已进入收尾阶段

全线贯通后将大幅降低物流成本

助力云品出滇和产业出海

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新闻多一点

9月11日，右江百色库区云南段高等级航道施工现场，随着钻爆船完成最后一轮水下作业，全长17公里航道的险滩清障、航道疏浚工程顺利完工，航道初步具备通航条件。

右江百色库区云南段高等级航道由文山州建设投资集团有限公司承建，项目建设内容包含10个险滩清除、航道疏浚、航道维护基地及3个便民停靠点等，其中险滩清除与航道疏浚为本项目的重点和难点工程。项目自今年3月开工建设以来，施工方投入1艘钻爆船、1艘大型抓斗船、3艘挖泥船、5艘泥驳船及数百名工人，抢抓库区低水位施工窗口期，优化施工组织设计，多点同步推进施工作业。

截至目前，累计开挖土石方69万立方米，完成总土石方量的95%；航道维护基地主体工程已近收尾，项目整体工程完成约72%。按照设计标准，该航道弯曲半径不小于280米、航道宽60米、水深3.3米，可常年通行1000吨级船舶。

“我们先完成航道主体建设，保障航道与平陆运河同步通航；后续将加快推进其余附属设施建设，力争明年4月全面完工。”右江百色库区云南段高等级航道建设指挥部安全管理部部长曹石京介绍。

8月30日，富宁港集装箱泊位岸桥主体结构安装顺利完成，标志着港口装卸设备安装取得关键进展，为项目冲刺年内建成目标奠定了坚实基础。

富宁港素有“珠江第一港”之称，是云南“两出省”水运通道的关键节点。按照工程时序安排，今年9月平陆运河实现全线通航之际，富宁港一阶段工程将同步建成。后续百色水利枢纽通航设施、右江百色库区（云南段）高等级航道计划2027年开展试通航。届时，富宁港—右江—平陆运河千吨级水运通道将实现全线贯通，为西南地区开辟距离最短、成本最优的江海联运出海大通道，有力服务西部陆海新通道建设，助力云南更好融入面向南亚东南亚辐射中心建设，打通云品出滇、产业出海的水上大动脉。

来源：央视《新闻联播》、央视新闻、文山发布

编辑：郭韦

美编：陆军

二审：谢思思

终审：郑泽娅