公铁空水多种运输方式无缝对接，我大文山未来可期

目前地方铁路、民航发展等已并入文山州交通运输局，形成综合交通基础设施建设大格局。

目前除高速公路外的综合交通基础设施建设情况及未来规划发展是怎样的呢？

在8月26日举行的文山州决战决胜脱贫攻坚系列第五场新闻发布会上，州交通运输局三级调研员袁华作了介绍。

据了解，2019年初，为全面贯彻落实党中央关于深化党和国家机构改革的决策部署，州交通运输局加挂州地方民航发展局、州地方铁路发展局牌子。自此，交通运输工作由原来以公路工程项目建设为重点逐步转为“水、陆、空、铁”立体式综合交通运输工作。机构改革为实现县县通高速公路，加快铁路和机场建设，达到公、铁、空、水多种运输方式无缝对接带来了巨大契机，为统筹推进公路、铁路、民航、水运等基础设施建设带来了新机遇和发展。

到2025年，全州公路通车总里程达到19300公里左右。新增高速公路854公里，高速公路通车里程1300公里，覆盖全州8个县（市），基本形成“三横两 纵一沿边”主骨架雏形。铁路网规模达到700公里左右，其中高速铁路310公里，普速铁路390公里左右，充分发挥铁路对经济社会发展的保障作用。加快推进富宁港及百色水利枢纽过船设施建设及右江百色库区(云南)段高等级航道建设步伐，力争百色水利枢纽过船设施在2021年上半年开工建设。续建丘北民用机场、文山砚山机场改扩建工程，新开工广南、文山和富宁A1级通用机场。

到2035年，基本完成“三横三纵一边一环四联”的高速公路网”“两横两纵 ”铁路、“2+3”机场和港航项目建设，基本实现州（市）际、省（区）间水、陆、空、铁综合大交通现代化体系建设，达到公、铁、空、水多种运输方式的无缝对接。

州交通运输局将坚定不移推进文山交通运输高质量跨越式发展，为全州经济社会发展和群众出行提供“畅通、安全、舒适、优美、生态”的 交通运输环境，为脱贫攻坚提供有力的交通保障。

（记者王玮）

（编辑 郭韦）

（排版 钟晓明）

（审核 侯佑琴）