停不下来！

近年来

云南交通建设持续发力

一张内畅外通的公路铁路航空网

已在云岭大地蓝图初现

进入2020年

云南交通建设

更是捷报频传

这两天

好消息更是停不下来

一起看

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中老铁路玉磨段会岗山隧道贯通

经过近1200个日夜的艰苦奋战，8月30日上午，由中铁上海工程局承建的中国昆明至老挝万象铁路玉（溪）磨（憨）段会岗山隧道顺利贯通。标志着该标段所有隧道全部贯通，为后续架梁铺轨创造了有利条件，为全线按期建成通车提供了保障。

会岗山隧道位于云南省西双版纳傣族自治州境内，全长约8.9公里，是中老铁路国内部分玉磨铁路的一条长大隧道，是全线重点控制工程。

据了解，正在建设中的中老铁路国内部分玉磨铁路是中国推进“一带一路”建设与周边国家实现互联互通的重要交通基础设施，北起云南省玉溪市，经普洱市、西双版纳州、中老边境口岸磨憨，全长508公里，设计时速160公里。通车后，昆明至西双版纳客车旅行时间仅需3小时左右，届时其将成为中国昆明通往老挝万象辐射东南亚的国际大通道。

云南又一“美丽高速公路”9月下旬通车

近日，召泸高速（曲靖召夸至红河泸西）完成交工验收，标志着该条贯通云南两州市的县域高速公路建设完成，具备通车条件。据召泸高速建设指挥部消息，目前项目收费标准正报请省政府批准，待道路入网检测完成后，可确定今年9月下旬正式通车运行。

这条“美丽公路”从曲靖市召夸镇起始点出发，景色怡人，沿途盛开的格桑花、紫薇花缤纷摇曳。横跨师宗直达红河哈尼族彝族自治州泸西境内，路边桑田阡陌，瓜果飘香。召泸高速全程栽种一年四季的花卉树木，可谓是行在路上，四季皆可看美景。

召泸项目以“营造四季之境、打造稻作景观、再现农田肌理”为设计主题，突破传统公路造景模式，真正践行“路域美、人文美、窗口美、路况好、设施好、服务好，公路数字化、服务智慧化、管理职能化”“三美三好三化”来建设。

召泸高速是《滇中城市经济圈“十三五”高速公路网建设规划》中高速公路环线重要组成部分，项目横跨曲靖市陆良县、师宗县和红河州泸西县境内，全长34.14公里，双向6车道标准建设，设计时速100公里/小时，贯通曲靖—陆良—泸西—弥勒—华宁—通海—峨山—易门—武定—禄劝—寻甸—马龙—曲靖等，也是云南交投集团和曲靖、红河两地政府决战决胜县域高速“能通全通”工程的重要项目。

召泸高速于2018年7月5日开工建设，截至目前，工程已超前全部完工，交工质量检测合格，达到通车运营条件，计划2020年9月下旬通车收费。

西香高速计划明年开建 西昌到泸沽湖车程缩至2小时

西昌、泸沽湖都是绝美的风景旅游地，但自驾路况一直不理想。不过，随着西昌至香格里拉（四川境）高速公路计划2021年年底前开工建设，届时，从西昌驾车到泸沽湖，时间将缩短至2个小时。

近日，四川凉山州交通运输局发布了G7611线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程环境影响评价第一次公示。据该公告显示，拟建G7611线西昌至香格里拉（四川境）高速公路工程属于新建项目，推荐方案由主线、西昌支线、泸沽湖支线和木里支线4个部分组成，均为高速公路标准。

G7611线西昌至香格里拉（四川境）高速公路项目，是国家高速公路网G7611贵州都匀—六盘水—云南昭通—四川西昌—云南香格里拉的重要组成路段；是云、贵、川、藏交界区域的省际交通大动脉。西香高速项目估算总投资约537亿元，计划2021年年底前开工建设，2026年年底建成通车。

西香高速效果图

据悉，西香高速公路是一条旅游高速路，连接了西昌、泸沽湖、香格里拉等旅游景区，项目的建设对项目实施区的资源整合、联动发展具有强有力的推动作用，将辐射带动攀枝花、丽江、迪庆、甘孜等地区，形成重要的西部发展大经济区域，推动大香格里拉环线建成世界级旅游目的地。当项目建成后，从西昌驾车到泸沽湖，时间缩短至2个小时。