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【恰同学少年】“黄金大通道”上的青春笔记

发布时间:2023-05-29 10:19:53   来源:云南网  

【开栏语】
 

  在共青团云南省第十五次代表大会开幕会上,省委书记、省人大常委会主任王宁指出,希望广大青年牢记习近平总书记嘱托,立志做有理想、敢担当、能吃苦、肯奋斗的新时代好青年,在新征程上激昂青春之志、奉献青春之力,在谱写好中国式现代化的云南篇章中绽放青春绚丽之花。

  即日起,云南网推出“恰同学少年”专栏,展示云岭青年艰苦奋斗、向上向善的青春风采,以榜样力量激发青春动力,激励广大青年锐意进取、创先争优,以奋斗之姿书写新时代青春答卷。

  自2021年12月3日中老铁路开通运营以来,中老两国铁路部门全力维护好、运营好中老铁路,倾力打造中老人民的发展路、幸福路、友谊路。截至今年5月23日,中老铁路累计发送旅客突破1600万人次,其中出入境人员超2万人次。

  这份亮眼的成绩单背后,凝聚着很多铁路人的心血和汗水。其中,有一个年轻的团队一直奋战在一线,见证了中老铁路从开通运营到客货齐旺的发展历程。他们就是“第27届中国青年五四奖章集体”获得者——中国铁路昆明局集团有限公司中老铁路老挝万象运营管理中心青年团队。

中国铁路昆明局集团有限公司中老铁路老挝万象运营管理中心青年团队

  逆行“出征”奔赴使命

  这支由265名员工(不含老方员工)组成的年轻团队,主要负责中老铁路老挝段422公里的铁路线、17个车站和老挝磨丁口岸站运营管理工作。

  “一路走来,我们经历了疫情,战胜了前所未有的困难和挑战,每个人都不容易。”回忆起在老挝500多天的点滴,万象运营管理中心主任代庆华心中充满无限感慨。

  2021年7月,面对中老铁路年底开通运营的紧迫任务,团队成员毅然决然响应组织号召,逆行出征选择奔赴使命。牢记“将中老铁路打造成为中老人民的幸福路、发展路、友谊路”的殷殷嘱托,团队实现了老挝准轨铁路规章从0到150余万字、铁路人才从0到595人、旅客发送从0到1600余万人、货物发送从0到2000余万吨等众多重大突破。

团队逆行出征选择奔赴使命

  面对入驻初期百事待兴、百事待举,团队边学边干、从无到有攻坚搭建老挝铁路安全管理、运输组织、国际联运等制度体系;每天身穿防护服、顶着高温烈日调试设备、培训人员、调研市场,每个人都铆足劲抢时间、往前冲。

  90后康涛带领6名老挝学员克服万难,鏖战40天开通孟阿站;90后夫妻耿树正、张建丽,连续3个月坚守磨丁站打通口岸通关业务;80后回族姑娘马竞就着干粮和矿泉水攻坚40余天,解决了老挝泰国铁路联运难题……中老铁路开通运营以来,团队打造“占芭花”客运服务品牌,与老挝青年一道高品质服务世界旅客;打造“澜湄快线”国际货运品牌,货物运输逐步覆盖泰国、马来西亚等国家,品类从初期的化肥、百货等10多种扩展到电子、光伏、水果等1200多种。

  黄金大通道上的“丝路使者”

  面对奥密克戎病毒的肆虐,一批批身着防护服的“中国小伙”,成了铁路沿线最靓丽的风景线。逆行出征一年多里,团队5名年轻的爸爸没能见证孩子的出生、4名青年未能见上亲人最后一面,他们克服着异常的困难挑战。

他们是黄金大通道上的“丝路使者”

  如今,中老铁路客货两旺,犹如一条奔涌的“大动脉”,助推大贸易、激活大产业、赋能大开放,带动区域互联互通,畅通国内国际双循环,推动共建“一带一路”高质量发展的“黄金线路”成色越来越足。

  中老铁路开通前,老挝只有3.5公里米轨铁路。作为首条全线采用中国标准的国际铁路,如何让中国标准走出国门、造福老挝,实现两国铁路、贸易规则“软联通”,加快由商品要素流动型联通向规则制度型联通转变,一个个难题横在团队面前。

  面对标准规则空白,团队13名平均年龄24岁的骨干,翻译编制了150余万字的汉老双语铁路技术管理规程、作业手册,帮助建立了老挝铁路技术标准体系;结合老挝国情,历经数十次论证搭建了老挝铁路调度、行车等80多个运维制度。立足培养老挝自己的铁路人才,团队制定教学计划,开设双语夜校、中国铁路讲堂,与老挝籍员工结成师徒,从零开始教理论、一点一滴带实操。

  2022年6月,66名老挝籍员工成为第一批火车司机;7月,25名检修人员成为“澜沧号”动车组守护者……截至目前,累计培训老挝学员1000余名,500余名老挝青年已成为第一代铁路人才。在团队带领下,为中老铁路服务的装卸、物流等多个岗位共有老挝员工3500多人,间接带动商贸、旅游等行业增加就业岗位10万余个,过上安稳的生活已经从理想变成了现实。

  “和中国人一起工作时,他们把所有知识都教给了我们。我从中国同事那里学到了勤劳、真诚。” 23岁的维拉赛目前在万象火车站独立管理信号工作,和中国同事的相处让他感觉受益匪浅。从百废待兴到百业向荣,团队成员奋斗担当,以实实在在的行动践行着“丝路使者”,分享着中国智慧、中国技术、中国方案,让高质量共建“一带一路”的底色更加鲜明,为老挝从“陆锁国”到“陆联国”的完美转身提供了强大动力。

  续写心相通、情相联的佳话

  中老铁路通车前,大部分老挝人没有乘坐过火车。为了让老挝民众真切感受中老铁路带来的便利和温馨,团队打造了“占巴花”客运服务品牌,对标中国高铁标准提升客运服务质效,如今的老挝段沿线,候车室干净整洁,车厢温馨舒适,客乘人员落落大方,用中老英等多国语言为不同国籍旅客服务,随处可见的温馨服务场景,时刻传递着可亲、可敬、可爱的中国形象。

  团队围绕民心相通相融主动作为,策划发起“同饮一江水、共养一段路、中老一家亲”主题活动,组建老挝传统文化习俗学习小组,与老方员工共同在“开心农场”种下友谊树,在“友谊杯”运动会上结下友情……老挝新年,团队为老方员工举办了泼水节活动;中国的传统春节,老挝青年悄悄为中国同事准备了年夜饭,共同写下“中老一家亲、携手谋发展”的美好祝愿。

  中老铁路一轨相通,两国人民一线相牵。一千多名中老两国青年在中老铁路线上,如家人般相亲相爱、并肩同行,共同承载着两国人民的友谊、希望和梦想,续写着心相通、情相联的佳话。

  统筹:锁华媛 罗蓉婵

  策划、记者:期俊军

  特别鸣谢:共青团云南省委

  部分内容来源于光明日报、都市时报


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