大道如虹天地宽 ——文山州交通建设工作综述

千古百业兴，先行在交通。

放眼七乡大地，一张四通八达、纵横交错的立体交通网展现出我州交通建设的强大动能：南昆客专（云桂铁路）的建成通车，让文山州一步跨入“高铁时代”，结束了全州“地无寸铁”的历史；一条条新增的航线将文山与北京、成都、重庆等地相连，让游客实现了短时间内空间的跨越……纵横阡陌间，文山州“铁、公、空、水”全面发力、齐头并进，以路为“笔”，擘画全州高质量发展新蓝图。

“我老家在丽江，现在在文山打工，希望文山市能尽快通高铁，我回老家会更方便些。”这是市民杨绍会的“小心愿”，也是全州350多万各族群众的共同期盼和强烈需求，更是州委、州政府矢志不渝、持续推动的民生大事。

承载着全州各族群众共同期盼的文山至蒙自铁路，是国家《“十四五”铁路发展规划》战略骨干通道铁路项目蒙自至靖西铁路的重要组成部分，项目连接文山州、红河州州府所在地，是滇中和滇东南城市群之间的便捷运输通道，同时也是滇西和滇西南地区的东出通道。据了解，项目全长116.9公里，其中，新建正线长101.95公里；设车站7座，其中，新建车站5座（文山站、马塘站、薄竹站、老寨站、查尼皮站），利用既有站2座（昆玉河铁路蒙自站、弥蒙铁路红河站）；建设标准为国铁Ⅰ级客货共用双线，设计时速为160公里。工程施工总工期4.5年。

州铁路筹建办始终把文蒙铁路项目开工建设作为2024年的主要工作目标，主动向上汇报、协调，配合省级部门、业主单位、参建单位加快推进项目开工建设，倒排工期、挂图作战，有序做好征地拆迁、“三电”迁改、土地复垦、正式用地报批等工作，属于我州境内事权第一时间推动、第一时间办理、第一时间落实，文蒙铁路开工建设在即。目前，项目站前一标中铁大桥局集团有限公司、站前二标中铁十六局集团有限公司已进场开展施工前准备，将在今天正式开工建设，我州有望在2028年实现“州府通铁路”这一夙愿。

西林至广南高速公路是打通广西百色市西部、云南文山州北部的关键通道，也是连接广西与云南的又一条省际快捷通道，同时也是广西百色市西林县、云南文山州广南县及其周边地区经济发展的重要通道。项目的建成对完善云南省路网规划和促进滇东南区域及与广西、贵州经济贸易往来和交通发展都具有重要意义。西广高速广南指挥部副指挥长陆定昌向记者介绍，目前的施工便道已经启动了莲城镇境内的6号便道、7号便道和6-1号便道、6-2号便道，坝美镇境内的控制性工程者孟隧道的出口3-1施工便道和3-2施工便道也在有条不紊地推进中。

在加快路网“主动脉”系统建设的同时，广南县各村镇间“毛细血管”建设也在如火如荼地进行着：2023年，共实施30户以上自然村通硬化路混凝土路面建设173条共500公里。路面改造工程实施沥青路面建设6条93.39公里。

广南县的这幅“交通建设图”是全州推进综合交通建设的一个缩影。2023年，全州共完成综合交通固定资产投资170亿元。9条在建高速公路项目前期15大项135个报件已获批128个。完成自然村硬化道路3059公里，全州农村公路列养率达100%，实施完成村道安全防护工程200公里，改造农村公路危桥5座，县、乡、村道路面优良路率70.1%。新增开通乡（镇）公交线路8条，公交化率48.51%，比2022年提高8.32个百分点。新开通3条城际公交线路，打造敬老爱老城市公交线路1条，全州城乡交通运输一体化发展水平达5A级，居全省第三位。完成绿美高速廊道建设209公里、绿美普通国省公路建设755公里、绿美农村公路建设3238公里，进一步促进了行业绿色低碳发展。

2023年9月30日，文山机场正式开通重庆—文山—深圳航线。

恰逢中秋、国庆“双节”，重庆—文山—深圳航线的开通，为不少游客提供了出游便利。“只要两个小时就能到达重庆，比坐高铁和去昆明转机方便多了。”市民邱女士在得知中秋国庆假期开通该航班后，便取消了提前订好的高铁票，选择了更便利的直达航班。该航线的开通是文山州进一步发挥区位优势，加快构建现代交通网络体系的重要举措和实际行动，将有力拉动重庆、深圳、文山3座城市间的旅游对流，使文山与全国重要城市之间的联系更加紧密，商务往来、旅游探亲、文化交流更加便利快捷。

近年来，文山州积极做好航空市场培育，稳定运行成都、重庆、昆明、广州、深圳、上海等6条航线。2023年，文山砚山机场实现航空旅客吞吐量17.96万人次、货邮吞吐量234.034吨，同比增长54.80%、4.27%。全年航线平均客座率59.07%，支出航线补贴4795万元，与2022年相比，平均客座率增加8.8个百分点，航线补贴支出减少1375万元，航空市场培育取得初步成效。

志合者，不以山海为远。通边达海是文山人民的百年梦想，随着珠江航运云南富宁港（简称“富宁港”）二期及百色水利枢纽通航设施建设拉开帷幕，文山乃至整个云南转身向海的梦想即将实现。

近年来，富宁港建设工作专班通过“向上、平行、向下、向内、向外”五大举措，推动全州3个水运项目建设取得新进展。富宁港建设取得重大突破：目前，已完成杂货泊位、集装箱泊位陆域形成等建设，累计完成投资7.7亿元。右江百色库区（云南段）高等级航道建设工程积极推进：工程项目可行性研究报告报告已于2023年12月25日获省发改委批复，计划2024年4月底前开工建设。百色水利枢纽通航设施有序建设：已完成土石方1800万余方；外接电源工程完成35KV变电站建设；金结机电工程进入全面制造阶段，已累计完成投资22.41亿元，占项目总概算50.17亿元的44.67%。

一个个重大交通项目掷地有声、一条条民生大道缓缓铺开、一项项改革举措稳步推进，蔚为壮观地彰显着我州交通事业的深度和广度。我们有理由相信，未来的文山，将持续奏响交通跨越最强音，阔步迈进经济社会发展的“水陆空”大时代。

（记者：刘梅）

（编辑：李娟 排版：陆军 责编：郑泽娅 终审：资云波）