文山州首座跨高速公路桥梁拆除重建工程项目预计6月通车

文网讯 “请各组通知施工人员注意安全，现在我们开始进行顶推。”4月26日，在砚山县稼依镇G323线瑞金—清水河线段K1936+540处的小稼依桥施工现场，随着最具有施工难度的钢箱梁顶推工序的完成，文山州境内国省干线首座跨高速公路桥梁拆除重建项目快速推进，预计将于6月通车。

据了解，该桥梁始建于2003年，跨G80广昆高速砚平段K1134+328处。由于原桥通行能力适应性不足，2022年，桥梁的桥箱梁顶板出现了塌陷和多处裂缝，总体技术状况检测评定为4类桥，存在通行安全隐患。2023年，文山公路局砚山公路分局获批对该桥梁进行拆除重建。

为全力保障人民群众出行安全，服务地方经济发展，文山公路局砚山分局在项目建设初期进行了多次技术论证，最终采用了拆除重建钢箱梁结构桥梁、桥宽由原来的8米增至12米并增设人行道的方案。项目于2023年10月开始施工建设，总投资1498万元。

“这座桥建起来之后，肯定会带活我们的蔬菜种植和经济发展！”看着小稼依桥拆除重建工程建设的顺利推进，稼依镇小稼依社区的村民赵国柱喜上眉梢。他告诉记者，稼依镇现在大力发展高原特色蔬菜种植产业，这段公路沿线是砚山县围绕现代农业示范县发展目标打造的粤港澳大湾区“菜篮子”高原特色农业示范区，因此，公路运输很重要。不久的将来，重新修建起的这座安全等级更高、承载能力更大的桥梁，将让稼依地区的农产品运输以及居民出行更加安全、高效。

据文山公路局砚山公路分局工作人员介绍，为加快推进该桥的拆除重建工作，分局多次组织参建单位实地踏勘调研，制定施工方案，并邀请专家审核优化桥梁拆除重建施工组织方案等工作；主动对接相关单位协调桥梁拆除后的绕行便道修筑等问题，积极办理涉路施工许可手续，新闻媒体发布施工公告，确保了桥梁拆除重建工作安全、高效、有序开展。

截至目前，旧桥拆除及新桥钢箱梁顶推工作已比计划提前15天完成，顺利转入后续的桥面附属设施施工，整个工期预计比正常工期提前1个月完成， 6月初将完成全部工程项目实现正常通车。

（来源：砚山县融媒体中心）

（编辑：刘虹 制作：陆军 责编：关韦伟 终审：资云波）