【主动想 扎实干 看效果】文山州交通运输局：扎实推进全州农村公路建设

农村公路作为广大农村地区的主要出行通道，关乎民生、更连接民心，事关广大农民群众切身利益与安全便捷出行，事关经济社会和谐稳定与繁荣发展。近年来，州交通运输局坚持以人民为中心，围绕建设交通强国，加快农村公路建设，深入贯彻“把农村公路建好、管好、护好、运营好”的总体要求，逐步形成“由线变网、内联外通”的农村交通发展新格局。

2024年，是全面落实“十四五”综合交通规划的攻坚之年，也是文山州农村公路建设三年行动计划的收官之年。围绕农村公路建设三年行动计划总体目标要求和“十四五”规划，全力推动乡镇通三级路和自然村通硬化路建设任务落实，指导督促相关县（市）保质保量完成上级下达计划，重点推进30户以上自然村道路硬化3000公里民生实事项目，强化资金筹措，狠抓进度、质量和安全，以实际行动确保全州农村公路建设扎实有序推进，坚决补齐农村公路建设短板。

主动想，高度重视农村公路建设

紧紧围绕真正把农村公路建设成为群众满意的“惠民工程”，鼓励各县（市）全面启动实施自然村通硬化路项目建设，推行大小村一起建设，将通村道路硬化项目建设作为推进乡村振兴的有力抓手，全力推进，切实解决群众出行“最后一公里”问题，助力乡村振兴跑出“加速度”，下定决心让全州的农村公路不再颠簸，全力以赴实现农村公路大变样目标。

扎实干，深入实际推动公路建设

一方面，通过指导各县（市）充分用好中央车购税收入补助及全省推动实施规模较大人口（30户以上）自然村“以奖代补”政策，采取政府补助、村民集资、投工投劳、社会支持等多种方式，推行“六个一点”多头发力，即上级政府补助一点，群众自愿筹资一点，投工投劳降低成本一点，挂包单位帮扶一点，村集体经济支持一点，发动企业捐助一点，充分调动一切积极因素保障项目建设，不仅对30户以上自然村通村道路进行硬化，同时推进30户以下自然村通村道路一起硬化，力求实现农村公路“村村通”。另一方面，构建形成“县-乡-村”立体联动管理模式，充分调动群众的主动性和能动性，实现乡镇责任角色由“配角”转变为“主角”，群众参与角色从“要我干”转变为“我要干”，形成农村公路建设“抢抓机遇、群策群力、大干快上”的良好氛围。

看效果，公路畅通做出实效

按“一村一路”自然村通硬化路原则，目前全州13974个自然村已通畅12460个，总体通畅率为89.2%，其中文山市91.0%、砚山县94.9%、西畴县100%、麻栗坡县100%、马关县99.2%、丘北县80.2%、广南县84.3%、富宁县75.1%。接下来将全力以赴打通剩余的1514个自然村3533公里，力争至2025年底实现全州自然村通硬化路率100%，彻底解决农村公路“走得了”的问题。

自然村通村道路通畅率的不断提高，为全州人民群众的安全便捷出行提供了交通基础保障，进一步完善和提升了农村公路的路网结构和通行能力，有效提高了沿线村民的交通出行质量。同时，有效带动了沿线地区土特产、农村旅游、产业资源的开发利用，助力乡村经济发展，持续为乡村振兴筑牢坚实交通基础，增强沿线村民的获得感、幸福感和安全感。在之后的农村公路规划与建设中，州交通运输局将致力于让农村公路建设不断朝“走得好”转变，因村制宜不断推进和完善农村公路网建设，切实把惠民农村路建设到群众心坎上。

（来源：文山州交通运输局）

（编辑：李娟 排版：张振飞 责编：关韦伟 终审：徐昌建）