大规模建设！文蒙铁路不能错过的消息文山发布网

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发布时间：2024-10-28 19:31:58

当前，文蒙铁路桥隧重点工程已启动大规模建设，超过1400名管理和施工人员参与其中；投入挖掘机、装载机等大型施工设备300余台；20个先行施工点稳步推进，涵盖9座隧道、7座桥梁及4段路基。

文蒙铁路重点控制性工程中岭山隧道和新安所隧道均位于云南省蒙自市。中岭山隧道全长3.9公里，最大埋深约313米，设计为单洞双线隧道，目前，中岭山隧道出口已掘进38.4米。新安所隧道全长3.5公里，为单面下坡设计，目前，新安所隧道进口已掘进31.1米。

6月12日，州界隧道斜井破土开挖，该隧道位于云南省文山州与红河州交界处，全长6325米，最大埋深326米。

为确保中岭山隧道、新安所隧道、州界隧道等按计划推进，中国铁路昆明局集团有限公司滇南铁路建设指挥部组织参建单位优化施工方案、强化物资保障、完善应急预案，克服工期紧、施工组织难度大等不利因素，稳步推进隧道施工。

文蒙铁路全线新建桥梁47座、隧道32座，正线桥隧比达74.45%。截至10月28日，已完成路基抗滑桩开挖28米，桥梁桩基浇筑296根，隧道洞口锚固桩完成浇筑15根、288米，隧道辅助坑道完成开挖105.7米，隧道正洞上台阶累计完成72.5米。

文蒙铁路位于云南省南部，是我国中长期铁路网规划中西南沿边铁路的重要项目。线路全长约116公里，设计时速160公里，为国家Ⅰ级双线客货共线电气化铁路。线路自文山州文山市文山站引出，向西经红河州蒙自市后接入蒙自站，并沿玉河铁路增建二线至弥蒙高铁红河站。全线建成后，将进一步完善滇东南路网结构，构建滇中和滇东南城市群之间的便捷运输通道，极大便利沿线各族人民群众出行，助力旅游等产业发展，对加快构建沿边铁路通道，促进边疆和民族地区经济社会高质量发展，服务云南高水平对外开放具有重要意义。