丘北公路分局：修民生路 建幸福路

“我们这儿以前万寿菊都不敢种，种出来拉不出去，很麻烦，现在好了，这条路随时都有人在清理，就是下雨天都不怕，因为随时有养路的人在处理。”新店乡水头村的胡师傅这样说道。

“现在外地来收橘子的大车就停在大路上，很方便，我们自己要摘橘子去丘北卖也很快就到，路好走了……”双龙营镇小空山村的村民赵师傅这样说。

近年来，丘北公路分局通过“党建+公路+服务”模式，致力于改善公路通行环境、提升公路保障能力、服务地方经济发展，让载着丰收喜悦和农民希望的车辆沿着S312线、S206驶向远方。

丘北公路分局管养的S206线北连师宗，南连砚山，纵贯丘北县，沿线村寨密集、人口众多，是重要交通运输干线。但由于路况等级低、服役年限长，路面损坏严重，特别是S206线K82+550-K93+000和K116+000至K118+000更是成为群众反映强烈的热难点路段。对此，丘北公路分局积极争取推进专项工程建设，通过实施双层精细碎石表处、沥青罩面等预防性养护、功能性结构性修复等措施进行提升改造，并以推进清廉云路建设惠民行动为抓手，将解决S206线群众反映问题作为监督重点，紧盯安全生产、项目执行、资金支付、廉洁纪律等环节，确保各项工作落实落地。

项目工程于5月底全面完工，大幅改善了公路通行条件，提升了路况质量。丘北公路分局切实将惠民行动落实到解决群众出行急难愁盼问题上来，让S206线为服务地方经济社会发展保驾护航，成为真正意义上的幸福路和致富路。

今年丘北公路分局新接养了S209线蒙姑—铁厂和S312线八宝—新哨，共计48.71公里路段，其中砂石路面20.56公里，占接养路段的42.2%。分局组织专业人员对路况及桥梁、涵洞等构造物进行全面“体检”，针对路面坑洼不平、无排水沟，多处路基缺口、标志牌缺失、无道口桩等问题，细化处治方案。今年来，共修复路基缺口12处433.71立方米；开挖水沟31公里，清理边沟42公里，清理涵洞284道，清除拦土梗，增设波形护栏600米；增设护栏端头27平方米，更换标志牌43块，增设标志牌98块，漆新示警墩（桩）250个，增设道口桩、示警桩164颗。

经过有效的路面处治和提升，这条原本坑洼难行、泥泞满径的道路恢复平整，道路安全系数大幅提升，出行得到保障，让沿线村寨群众竖起大拇指，发出一片赞誉。

自开展绿美公路建设以来，丘北公路分局始终坚持“交旅”融合，与丘北县人民政府、沿线乡镇党组织，在日常养护、生态养护、路域环境整治等方面建立“共建、共护、共享”上下功夫、求突破、见成效，持续深化“路地共建”模式，推动绿美公路建设，大力发展路域经济。

今年来，以S312线自驾游路线为重点，加强日常养护和生态管护，结合地方气候特征，对沿线公路栽种三角梅、黄花槐、桃树、常青藤等植物，地方政府、沿线群众积极参与共管、共护，切实提升道路的通行服务和保障能力，让丘北县“难以出山”的万寿菊、雪莲果、紫洋芋、辣椒等经济作物走出大山，走向全国各地，实现经济增收。同时，绿美公路建设，有力助推了旅游方式的多样化，在自驾游的基础上，房车旅行赋予了沉浸式旅游新体验，解锁旅游新风尚，成为外来旅客游玩的首要选择。

丘北公路分局管养的S206线、S312线作为主要交通干线，承载了群众对美好生活向往的愿景，担负着“走出大山”，推动经济增收的道路运营保障重任，是文化的联系，也是经济的纽带。如果你看遍了繁花盛开的网红路，不如亲自驾车来感受一下桃花与樱花斗艳、荷花与蓝天相映的幸福体验。

（通讯员：杨涛）

（编辑：郭韦 排版：向传帅 责编：关韦伟 终审：徐昌建）